홍콩

홍콩 – 수소를 연료로 사용하는 부서 간 실무 그룹의 원칙에 따라 수소 연료 기술에 대한 3개의 시험 프로젝트가 추가되었습니다.

환경생태국(EEB) 대변인은 EEB가 주도하는 수소를 연료로 사용하는 부서 간 실무 그룹(실무 그룹)이 수소 연료에 대한 시범 프로젝트 3건을 추가로 적용하는 데 원칙적으로 동의했다고 밝혔습니다. 이번에 원칙적으로 합의된 세 가지 프로젝트는 Sinopec (Hong Kong) Limited가 Au Tau, Yuen Long에 수소 충전소를 시험하기 위해 제출한 신청서 1건, MTR Corporation이 제출한 신청서 1건에 관한 것입니다. 승객 운송과 관련되지 않은 Tuen Mun에서 수소 연료 경전철 차량(LRV)으로 테스트 실행을 수행하는 것으로 제한되었으며 Linde HKO Limited가 제출한 신청서 중 하나는 수소 튜브 트레일러를 사용하여 수소 연료 차량에 수소를 전달하는 것을 시도하는 것입니다. LRV. EEB 대변인은 이렇게 말했습니다.

실무그룹은 지난해 9월부터 11월까지 위 3건의 시범사업 신청서를 접수한 후 해당 신청서를 검토하고 신청자에게 조언을 제공했다.

"시범 프로젝트가 원활하고 안전하게 수행될 수 있도록 신청자의 설계 및 기술 세부 사항을 개선한 후, 실무그룹은 올해 6월 7일 회의에서 세 가지 신청에 대해 원칙적으로 합의했습니다. Yuen Long의 Au Tau에 ​​있는 수소 연료 충전소의 경우, 그러한 사용과 관련된 계획 허가는 별도로 도시 계획위원회에 요청해야 합니다."

"신청자의 목표에 따르면 Au Tau, Yuen Long의 수소 충전소에 대한 시범 프로젝트와 수소 연료 LRV와 관련된 두 가지 시범 프로젝트가 각각 2024년 중반과 2024년 하반기에 시작될 것입니다." 실무그룹은 올해 3월 28일 1차 3차 원칙합의 신청을 포함해 총 6개 시범사업을 검토하고 원칙합의를 냈다. 실무 그룹은 다양한 프로젝트의 진행 상황을 면밀히 모니터링하고 다른 응용 프로그램을 계속 검토하며 신청자가 시험 프로젝트 개선을 위해 실무 그룹의 의견을 통합하도록 요구할 것입니다.

정부는 적용 가능한 잠정기준과 다양한 수소연료기술 시범사업에서 수집한 데이터 및 경험을 활용해 향후 국산화 및 지원시설 제공을 조속히 준비하도록 노력하고 있다. 대변인은 "실무그룹은 또한 정부 부처가 고용한 계약자를 통해 거리 청소용 수소연료전지 대형차 시험을 시작하려는 계획을 검토했다"며 "내년까지 시험을 시작할 것으로 예상한다"고 덧붙였다. 목표는 올해 안에 수소 연료 시스템, 수소 충전소 및 정량적 위험 평가와 관련된 기술 지침 수립에 대한 지속적인 컨설팅 연구를 완료하는 것입니다."

"정부는 또한 올해 3분기에 컨설턴트를 참여시켜 수소 연료를 다루고 사업 영향 평가를 수행하기 위한 가스 안전 조례(Cap. 51) 개정 세부 사항을 연구할 계획입니다." "우리는 또한 홍콩이 녹색 운송을 통해 탄소 배출 감소를 촉진하기 위한 실행 가능한 전략을 수립하기 위해 다른 신에너지 운송 기술의 개발을 면밀히 모니터링하고 글로벌 개발과 보조를 맞출 것입니다. 2025년까지 우리의 목표는 다음과 같습니다. 2050년까지 홍콩의 차량 배출 제로를 달성하기 위해 전기 대중교통과 상용차 홍보를 위한 로드맵을 발표하고 육상 교통에 수소 에너지를 적용하기 위한 장기 전략을 수립할 것입니다." 실무 그룹은 EEB, 운송 및 물류국, 개발국, 보안국, 환경 보호국, 전기 및 기계 서비스국, 소방국, 운송국, 해양국, 기획국으로 구성됩니다. 부서, 토지 부서, 건물 부서 및 건축 서비스 부서.