브레이크 패드 Uesd 현무암 섬유 광물 섬유 무석면 광물 섬유
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브레이크 패드 Uesd 현무암 섬유 광물 섬유 무석면 광물 섬유

브레이크 패드 Uesd 현무암 섬유 광물 섬유 무석면 광물 섬유

정부의 행정정책 조정 및 자동차 마찰재의 무석면 소재 전환에 따라 당사 공장에서는 독일의 선진 기술을 도입하고 있습니다.
기본정보
모델 번호.MF-1020, MF-1025, MF-1040, MF-4060
표면 처리고온 소성선
사용외장타일, 내장타일, 마찰재
색상하얀색
운송 패키지PP백, 팔레트
사양MF-1025
등록 상표HGS
기원허베이
HS 코드68069001
생산 능력5000m
상품 설명

Brake Pads Uesd Basalt Fiber Mineral Fiber Non-Asbestos Mineral Fiber

Brake Pads Uesd Basalt Fiber Mineral Fiber Non-Asbestos Mineral Fiber

Brake Pads Uesd Basalt Fiber Mineral Fiber Non-Asbestos Mineral Fiber

Brake Pads Uesd Basalt Fiber Mineral Fiber Non-Asbestos Mineral Fiber

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국가 행정정책 조정과 자동차 마찰재의 무석면 소재 전환에 따라 당사 공장에서는 독일의 선진 기술과 섬유 제품 전문 자동 생산 라인을 도입하고 있습니다. 우리가 생산하는 섬유제품은 마찰재의 석면을 대체할 수 있는 이상적인 소재입니다. 광물섬유, 세라믹섬유, 천연셀룰로오스섬유, 복합섬유 등을 보유하고 있습니다. 당사의 섬유 제품으로 만든 브레이크 패드는 다음과 같은 많은 놀라운 특성을 특징으로 합니다. B. 안정적인 제동, 고온 특성, 낮은 마모, 저소음 및 긴 서비스 수명. 그들은 마찰재 제조업체들 사이에서 매우 인기가 있습니다.

화학적 구성 요소

SiO2Al2O3Fe2O3CaO+MgONa2O+K2O
40%~60%15%~25%3%-7%25%~30%3%-6%

속성 및 응용 프로그램

분산성이 좋고 브레이크 패드에 ​​사용하기 쉽고 모든 유형의 온도 혼합기에 적합합니다.

권장 사용량: 브레이크 드럼: 15-35% 브레이크 디스크: 8-25%

기술 지표:

 


아니요.주제기술 지표
1평균 섬유 길이1,0~3,5mm
2평균 섬유 직경3,0~8,0mm
섬유분포40#30-40%60#40%-60%
4점화 시 섬유 손실(고객 요구에 맞게 조정)<1 % (800 °C/H)
5내용물<3%
6섬유질 수분<1,5 %
7섬유 밀도0.10~0.25g/cm3
8섬유 밀도0