음울한 판매로 인해 수소 연료 전지를 추진하는 자동차 제조업체

토요타자동차 미라이 연료전지 전기자동차의 컷어웨이 모델.

Nicholas Takahashi

가입자 혜택

구독하다

토요타 자동차와 현대 자동차는 순배출 제로 달성을 위해 수소 연료 전지 자동차에 힘을 쏟고 있지만 판매량이 저조해 고객들이 여전히 극도로 경계하고 있음을 시사합니다.

Bloomberg NEF가 목요일 발표한 보고서에 따르면 FCV는 지난해 전 세계 승용차 판매의 0.02%만을 차지했으며, 0.1%, 즉 약 80,000대에 도달할 때까지 장기적인 예측을 하기가 어렵습니다.